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千方科技“路運一體化車路協同系統”可支持L4級別測試

來源：中國網科學

近日,千方科技順利中標延崇高速公路河北段智慧公路系統項目的路網綜合管理服務系統(ZH1)及路運一體化車路協同系統(ZH2)建設項目,將為2022年北京冬奧會提供重要交通服務保障,并基于一系列數字技術與服務展開交通運輸部、河北省確定的智慧公路試點建設。

延崇高速公路河北段全長81.552公里,是北京-張家口冬奧會期間賽區轉場的公路主通道和交通運輸部新一代交通控制網和智慧公路等綜合性示范工程。

同時,作為貫穿山嶺重丘區的高速公路,在冬奧會期間,山區隧道路段交通安全、通行效率、通行體驗都會受到低氣溫乃至雨雪天氣影響,交通治理要求更高。

通過數字化綜合管理與服務的手段有效保障山區高速道路安全與暢通,確保冬奧會乃至未來路網的順利運行,成為千方科技項目建設的重大挑戰。

智慧路網服務創新

在延崇高速河北段智慧公路系統項目路網綜合管理服務系統建設中,千方科技將沿用全域治理的思維與方法,構建基于大數據、云計算、北斗高精度定位、人工智能、車路協同等先進適用技術,集“建-管-養-運-服”一體的高速公路運營與服務智能化管理決策平臺。

在傳統綜合路網平臺建設基礎上,基于2022北京冬奧會期間龐大的交通流量與交通治理需求,以及季節性因素、山嶺重丘區高速公路建設等特殊條件,此次項目中千方科技更關注平臺的智慧服務,提升通行體驗。

智慧服務包括:基于車輛特征識別的不停車移動支付、服務區停車位和充電設施智慧引導預約和低溫條件下精準氣象感知及預測。

車路協同技術規模化應用

此次延崇高速河北段智慧公路系統項目建設中,千方科技在“路運一體化車路協同系統”建設也將實現創新突破。

尤其在中共中央、國務院《國家綜合立體交通網規劃綱要》頒布后,“推進智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同”成為重要趨勢,延崇高速項目中展開的“路運一體化車路協同系統”建設或成為自動駕駛產業發展的“風向標”。

一方面,千方科技車路協同技術與經驗積淀將深度應用于路網運行與路網管理中,服務好出行者與管理者。基于高速公路路側系統智能化升級和營運車輛路運一體化協同,千方科技將探索路側智能基站系統應用,開展車路信息交互、風險監測及預警、交通流監測分析等,為往來車輛提供即時精確的路面信息、車流信息等。

路運一體化車路協同系統可支持L4級別測試

同時,“路運一體化車路協同系統”也將為自動駕駛商業化落地提供更智能、更可靠的長距離測試環境與運營環境。借助雷達感知、三維可測實景技術、北斗衛星定位等前沿技術,延崇高速河北段可實現交通數據精確感知、采集、目標全程跟蹤定位等功能,未來可支持80公里時速、L4級自動駕駛和基于蜂窩網絡技術車路協同測試,以及自動駕駛隊列跟馳演示。

按照交通運輸部和河北省交通運輸廳相關文件政策的總體部署,千方科技將結合項目難點與實際建設需要高效制定項目實施方案,為公眾、2022年北京冬奧會和治理者打造出一個物聯網監測全覆蓋、運營開放路段車路協同、全路段特長隧道智能綜合誘導、北斗衛星信號全覆蓋的“智慧公路標準樣板路”。（張銘陽）

標簽： 千方科技 車路協同

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