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要聞：湖北鄖陽提升汽車產業現代化水平

來源：經濟日報


【資料圖】

經濟日報武漢4月8日訊（記者柳潔、董慶森）近日，湖北省十堰市鄖陽區昊朔科技新能源產業園二期項目正在進行全線投產前的參數調試，該項目建有年產能10萬噸的磷酸鐵鋰正極材料生產線4條。“二期項目正式投產后，磷酸鐵鋰正極材料日產量將達240噸，鄖陽區正極材料生產能力將再次增強。”昊朔新能源科技股份有限公司總經理王曉峰介紹，公司一期項目于去年6月投產后，實現產量4萬噸，二期項目全線投產后，合計將形成年產20萬噸磷酸鐵鋰生產能力，完全達產將實現年產值300億元以上、稅收5億元以上。

近年來，鄖陽區重點培育新能源、新材料、生物科技等戰略性新興產業，先后引進萬潤、昊朔、龍崗、協鑫、燕鋼集團等一批大型企業。在去年12月舉行的2022中國·十堰（全球）楚商年會動力電池產業高峰論壇上，鄖陽區共有11個項目達成正式投資協議，總金額達355億元，涉及新能源、新材料、新業態等多個領域。

鄖陽區將動能轉換作為主攻方向，在“車”上大做文章、頻頻出擊，分別與首欣集團簽署綠能裝備產業項目，與協鑫材料集團簽署協鑫動力電池新材料項目，與湖北萬潤新能源科技股份有限公司簽署新能源正極材料、供應鏈公司和萬潤研究院項目，與河北自由汽車有限公司簽署傳統商用車轉型升級改造項目，與重慶斌鑫集團有限公司簽署湖北澤山新材料項目等，從商用車、專用車到乘用車，從車的零部件到全車，全力提升汽車產業現代化水平。

在穩步推進傳統商用車向節能環保、智能網聯轉型的同時，鄖陽區還聚力實施創新主體培育工程，加快建設萬潤新能源材料產業技術研究院、萬潤新能源動力材料省重點實驗室及大運新能源汽車技術創新中心，提升科技創新能力，賦能汽車產業高質量發展。

鄖陽區委書記胡先平表示，要堅持以動力電池正極材料為牽引，推動傳統汽車產業轉型升級，發揮新能源和智能網聯汽車產業帶動經濟發展重要引擎作用，力爭今年實現汽車產量6萬輛。

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