靜態體驗五十鈴D-MAX V-CROSS實車,智能時尚滿級!
本期為大家帶來的是江西五十鈴皮卡家族新成員,D-MAX系列V-CROSS高端車型。近年來,江西五十鈴在傳承經典設計的同時,不斷推陳出新,創意十足。而從海外發布來看,D-MAX V-CROSS更是做了全方位的升級改造,說它是皮卡屆的智能頂配車型毫不為過。五十鈴D-MAX V-CROSS究竟能為廣大用戶帶來哪些全新感受,我們馬上揭曉。
本次實拍的D-MAX V-CROSS
在售2021款 D-MAX 1.9T自動四驅柴油Global引領型RZ4E
與在售2021款D-MAX頂配版引領型相比,本次實拍的D-MAX V-CROSS取消車身鍍鉻和車身同色細節處理,并同步調整為深灰色配色,具體包括前格柵、外后視鏡殼、車門外拉手、側踏板、輪輞等。
輪輞采用全新灰色噴涂,造型和尺寸不變,輪胎規格為265/60 R18
外觀細節采用深灰色配色
貨廂龍門架、繩鉤和防刮涂層為選裝
同時,D-MAX V-CROSS在車身套件方面增加有車頂行李架導軌、寬體風格輪眉和前保險杠下部仿護板造型等,整體裝飾風格具有越野化側重。
本次實拍的D-MAX V-CROSS內飾
在售2021款 1.9T自動四驅柴油Global引領型RZ4E內飾
內飾方面,D-MAX V-CROSS對中控臺造型設計略有修改。其中,新車多媒體顯示屏采用全新橫向布局(12.3英寸),因此空調出風口從屏幕兩側調整至屏幕下方。同時,D-MAX V-CROSS副儀表臺功能布局重新規劃,并采用全新換擋桿造型。
方向盤橙色縫線
中控臺橙色縫線
門板內側帶有橙色縫線
車內座椅和前排中央扶手帶有橙色元素
后排座椅配中央扶手和中間座位頭枕
副儀表臺區域新增下部鏤空式儲物空間
副駕駛前部中控臺的隱藏式掛鉤
內飾配色方面,D-MAX V-CROSS采用全新深淺雙色搭配,并在方向盤縫線、中控臺縫線、座椅等細節增加橙色元素。
10.25英寸液晶儀表盤
新增多項駕駛輔助功能
駕駛模式選擇系統
新增電子手剎
前排手機無線充電
配置方面,D-MAX V-CROSS新增液晶儀表盤、電子手剎、駕駛模式選擇、駕駛輔助系統、車聯網、氛圍燈、前排手機無線充電、語音交互、藍牙鑰匙、自適應遠近光大燈等。
后懸架從在售車型的鋼板彈簧整體橋式調整為螺旋彈簧整體橋式
目前,江西五十鈴暫未公布D-MAX V-CROSS車型動力信息,不過從實拍車型來看,該車匹配自動變速箱。作為參考,目前在售2021款D-MAX全系搭載1.9T柴油發動機,最大功率120千瓦,峰值扭矩360牛·米,傳動系統可選6速手動或6擋手自一體變速箱。
市場環境
目前,國產合資品牌皮卡可選車型不多,能與五十鈴D-MAX形成直接競爭關系的主要為鄭州日產納瓦拉。當然,隨著市場環境的不斷變化,未來計劃在國內推出的國產江鈴福特Ranger、進口三菱引入的L200無疑是五十鈴D-MAX的新對手。
此外,與五十鈴D-MAX處于類似價位區間的還包括自主品牌皮卡,主要為長城品牌旗下的長城炮、山海炮,以及未來將出現在市場中的福田火星系列和江鈴大道等。由此可見,隨著國內多地皮卡使用政策逐漸放開,皮卡有望被更多私人用戶接受,尤其是非商用屬性的合資品牌皮卡和自主品牌高端化皮卡。同時可以預見,國內皮卡市場的車型可選空間也將進一步豐富。那么您會選擇五十鈴D-MAX嗎?歡迎在評論區共同交流。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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