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每日速看!這個交通監控系統讓Waze看起來過時了

來源：互聯網

Waze可能是數百萬現代駕駛員應用程序庫中不可或缺的一部分，這尤其要歸功于準確的交通信息。但最近一項專利中描述的新系統將交通狀況的準確性推向了一個全新的水平。

該專利聲稱所有汽車都會收集和共享數據


(資料圖)

從本質上講，所謂“實時交通控制系統和方法”的發明者解釋了道路上的所有車輛如何傳輸有關道路上發生的事情的信息。

這意味著每輛車將扮演發射器的角色，而不是用戶提交的交通報告和應用程序收集的匯總數據。

司機不必動第二根手指。車載傳感器和攝像頭將取代一切，因為交通相關信息將被自動收集并傳輸到中央服務器。

當系統接收到傳感器數據時，它可以處理信息以確定交通狀況。根據傳感器讀數，服務器應該能夠計算出每段道路上汽車的平均速度、交通密度以及交通堵塞的確切位置。

幾乎所有安裝在車輛上的傳感器都可以傳輸數據。例如，LiDAR傳感器可以收集有關每輛車距離的信息，以幫助服務器確定您是否正在處理擁擠的交通。同時，車輛可以從車速表或車載攝像頭發送信息。

在某些情況下，甚至機艙中的移動設備也可以介入并幫助處理其傳感器收集的更多詳細信息。

這項技術的目的不僅僅是為了監控交通狀況，但也在需要時通知執法部門。例如，如果交通擁堵導致嚴重延誤，最終導致嚴重擁堵，則可以向當局發出警報。整個過程可以實時發生，即使交警已經在路上，他們也會收到通知。

還可以創建更高級的實現，尤其是當服務器可以生成統計數據和其他信息以改善流量時。不過，這些信息是否會以移動應用程序的形式返回給用戶取決于當局。

Waze在應用程序中顯示所有交通信息，因此司機可以提前知道他們可能發生的地點。這項專利技術將所有數據交到執法部門手中，盡管毫無疑問，顯示交通信息的專用應用程序會將Waze開創的概念推向一個新的水平。

另一方面，這個概念是基于這樣的想法，即道路上的大多數汽車都配備了能夠收集和發送交通信息的傳感器。這種方法在今天當然不可行，但從長遠來看，它最終可能會獲得更大的吸引力，尤其是在自動駕駛汽車正在接管汽車世界的情況下。

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