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市場供應增加正丁醇沖高回落 有企業考慮改用裝置控量保價|行業動態

來源：英為財情


(資料圖片僅供參考)

財聯社11月10日訊（記者 賈曉寧）進入11月以來寬幅上漲的正丁醇，本周沖高回落。截至11月10日，國內正丁醇主流報價7400元/噸，均價在7600元/噸。隆眾資訊行業分析師曹明明對財聯社記者表示，正丁醇上周價格大漲，主要是有大廠產線停車，供應縮緊，同時下游剛需補貨。而本周停車產線復工后，現貨市場供應增加，價格快速回落。

作為丙烯酸丁酯和醋酸丁酯的原料，終端產品為油漆涂料與膠帶粘膠的正丁醇，去年價格與利潤達到高點，最高時每噸價格超過萬元。但今年以來，正丁醇價格持續回落，主要是因為下游需求不振。有業內人士對財聯社記者表示，由于今年以來房地產市場低迷，油漆涂料的原料大幅減少，同時正丁醇由于去年價格利潤較高，行業擴產供應增加，在供需博弈后，正丁醇價格穩定在7000元/噸附近。

上周，正丁醇強勢拉漲，山東地區最高出廠價8000元/噸，主要原因是延長石油和魯西化工（000830.SZ）一套裝置停車減產時間延長，導致山東市場現貨進一步減少，工廠發貨緊張。相關企業人士對財聯社記者表示，今年以來正丁醇價格不高，大型企業已經在控制正丁醇的產量，目前行業整體開工在70%左右，但供應量略顯充足，企業向上提價的空間不大，因此有企業考慮把正丁醇裝置改到辛醇生產上。

在本周延長石油和魯西化工裝置陸續恢復供貨后，供應緊張局面緩解，加上下游企業對之前高價正丁醇有抵觸情緒，因此價格快速回落。

而據隆眾資訊行業開工數據顯示，本周正丁醇企業開工負荷略有提升，因此未來正丁醇的供應量會有一定增加。但財聯社記者注意到，目前不少大企業有停車檢修或降負荷操作保價的想法。齊魯石化（600002.SH）5萬噸裝置于10月10日停車，至今未復產；萬華化學（600309.SH）30萬噸裝置同樣在10月10日停車，預計11月下旬復產，此外中海殼牌10.2萬噸裝置11月8日停車檢修，預計檢修時間45天以上。

相關企業人士對財聯社記者表示，目前正丁醇和下游存在價格博弈，但總體來看，產品利潤還可以，而最大的壓力來自行業擴產。今年年底，百川股份（002455.SZ）和華誼集團（600623.SH）有新的正丁醇擴產項目，新產能共計約36萬噸左右，是目前行業總產能的十分之一。這些新產能投產后，供應量增加，可能會對正丁醇的價格有新的沖擊。

但短期來看，業內人士對正丁醇價格表示樂觀，在供應以及成本方面尚給予市場一定支撐的情況下，預計短期內，正丁醇市場行情繼續大幅下行的風險較小，而利空還是來自下游需求，冬季對于油漆涂料和粘膠行業都是淡季，對于原料的需求可能會進一步減少。

（編輯：曹婧晨）

標簽： 行業動態

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